Modifikasimotor trail jadul supra fit bebek fiz r klx ktm Modifikasi Supra X 125 Ada banyak sekali motor bebek yang dipasarkan di Indonesia dan salah satunya adalah Honda Supra X 125 Motor ini menawarkan mesin berkapasitas 124 89cc yang sudah dilengkapi teknologi Fuel Injection Mesin tersebut terbukti modifikasi motor trail bebek supra Foto
BANDAR LAMPUNG - Ada banyak hobi yang sampai menghabiskan uang banyak. Satu di antaranya, hobi memodifikasi barang seperti kendaraan. Dan dari sekian banyak hobi memodifikasi kendaraan itu, ada orang-orang yang memilih memodifikasi sepeda motor standar menjadi sepeda motor trail. "Virus" mengubah motor standar menjadi motor trail ala KTM tersebut merambah kalangan kampus hingga pekerja kantoran. Kepala Subbagian Hubungan Masyarakat Universitas Lampung M Badrul Huda, misalnya. Ia rela merombak motor Honda Tiger miliknya, lalu mengkreasinya menjadi motor trail. "Memodifikasi motor itu memang hobi saya, khususnya modifikasi jadi motor trail. Bisa habis puluhan juta demi memodif motor standar jadi motor trail," katanya kepada awak Tribun Lampung, Rabu 17/4/2019. Badrul pernah merogoh kocek sekitar Rp 30 juta saat mengubah motor Tiger menjadi motor trail. Namun, jelas dia, hasil modifikasi seharusnya bisa lebih bagus lagi apabila bujet melimpah. "Kaki-kaki saya pakai yang bermerek, yang bisa buat peredam pada tekanan atau kejutan motor. Frame-nya pakai punya Kawasaki KLX," tutur Badrul. "Dari mesin standar, dengan durasi sekitar seminggu, modifikasi biasanya selesai," imbuhnya. Badrul merasa puas atas keberhasilannya dalam memodifikasi. Lebih dari itu, alasan khusus mengapa ia memilih memodifikasi motor standar menjadi motor trail adalah demi menekan bujet. Jika membeli motor trail seperti KTM, Badrul mesti merogoh kocek mulai dari Rp 70-an juta sampai Rp 150-an juta. "Kalau beli motor trail yang KTM itu, harganya mahal banget. Dengan modifikasi, hasilnya sangat puas. Bisa berpetualang di jalan terjal, di jalan hutan. Sekaligus menikmati ketenangan di alam di tengah rutinitas pekerjaan sehari-hari," jelasnya. Andrianto, Kepala PT Lampung Sakti Motor, Hajimena, diler Yamaha, juga termasuk suka dengan motor trail. Namun, karena harga motor trail seperti jenis KTM cukup tinggi, ia memilih memodifikasi dengan bujet lebih terjangkau. Andrianto telah merombak motor Tiger buatan tahun 2002 miliknya menjadi motor trail. Ia setidaknya menghabiskan yang Rp 25 juta untuk melakukan modifikasi dari motor standar. "Kalau mau beli motor trail kayak KTM itu, lumayan besar biayanya. Makanya, saya memodifikasi saja. Saya build up menyerupai motor trail KTM," ujarnya. Dalam proses modifikasi, Andrianto mengubah kapasitas cc dari standar Tiger 200 cc menjadi 230 cc. "Saya ubah shock depan belakang, dan swing arm. Hasilnya puas juga, menyerupai motor trail KTM," katanya. COgyxdS.
  • mwpau93g5d.pages.dev/17
  • mwpau93g5d.pages.dev/201
  • mwpau93g5d.pages.dev/207
  • mwpau93g5d.pages.dev/112
  • mwpau93g5d.pages.dev/85
  • mwpau93g5d.pages.dev/8
  • mwpau93g5d.pages.dev/412
  • mwpau93g5d.pages.dev/499

    • biaya modif supra jadi trail